در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیمرخ را تغییر چندانی ندادهاند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگآمیزی ضربهگیرهای کناری و استفاده از رینگها و آینههای جدید بسنده کردهاند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و https://andresxk9c4.myparisblog.com/33102717/a-review-of-ماشین-فیدلیتی